1.調(diào)壓失靈
1)旋動(dòng)調(diào)壓手柄,壓力達(dá)不到額定值。
壓力達(dá)不到額定值的主要原因,是由于調(diào)壓彈簧變形、斷裂;先導(dǎo)閥芯密封不良,泄漏嚴(yán)重;遠(yuǎn)程遙控口泄漏;主閥芯與主閥套密封不良,泄漏嚴(yán)重等。
2)系統(tǒng)上壓后,立刻失壓,旋動(dòng)手柄再也不能調(diào)節(jié)起壓。
該故障多系主閥體或?qū)чy后端阻尼孔在使用中突然被污物堵塞所致。
該阻尼孔堵塞后,系統(tǒng)油壓直接作用于主閥芯下端面,此時(shí),系統(tǒng)上壓,而一旦推動(dòng)主閥芯上腔的存油頂開(kāi)先導(dǎo)錐閥后,上腔卸壓,主閥打開(kāi),系統(tǒng)立即卸壓。
由于阻尼孔被堵,系統(tǒng)壓力油無(wú)法進(jìn)入主閥上腔,即使系統(tǒng)壓力下降,主閥芯也不能下降。主閥芯閥口開(kāi)度不會(huì)減小,系統(tǒng)壓力不斷被溢流。
在這種情況下無(wú)論怎樣旋動(dòng)手輪,也不能使系統(tǒng)上壓。當(dāng)主閥在全開(kāi)狀態(tài)時(shí),若主閥芯被污物卡住,也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
3)系統(tǒng)超壓或超高壓,溢流閥不起作用。
一種情況是當(dāng)先導(dǎo)閥芯前的阻尼孔被堵塞后,油壓縱然再高也無(wú)法作用和頂開(kāi)導(dǎo)閥芯,調(diào)壓彈簧一直將先導(dǎo)閥芯關(guān)閉,先導(dǎo)閥不能溢流主閥芯上、下腔壓力始終相等。
另一種情況是主閥芯上腔的阻尼孔被堵塞后,主閥芯上腔的油液被封死。上述兩種情況,在主閥彈簧作用下,主閥一直關(guān)閉不能打開(kāi),溢流閥失去限壓溢流作用。系統(tǒng)壓力隨著負(fù)載的增高而增高。當(dāng)執(zhí)行元件終止運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)壓力在液壓泵作用下繼續(xù)上升,甚至產(chǎn)生超高壓現(xiàn)象。此時(shí),很容易造成拉斷螺栓、泵被打壞等惡性事故。
2.壓力不穩(wěn)定,脈動(dòng)較大
1)油液污染嚴(yán)重,時(shí)有雜質(zhì)卡夾于導(dǎo)閥座孔口。
2)主閥芯因油液污染移動(dòng)不靈活。
3)油中有混有過(guò)多空氣。
4)油溫太高,主閥芯產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。
5)閥芯與閥座接觸不良。
6)阻尼孔直徑過(guò)大,阻尼作用弱。
7)產(chǎn)生共振。
3.噪聲和振動(dòng)
1)與其他閥件發(fā)生共振??芍匦抡{(diào)定壓力,使其稍高或稍低于額定壓力。**能更換適合的彈簧,采取外部泄油形式等。
2)先導(dǎo)閥口有磨耗或遠(yuǎn)程控制口腔內(nèi)存有空氣。應(yīng)修復(fù)或更換先導(dǎo)閥并驅(qū)除系統(tǒng)中的空氣。
3)閥的遠(yuǎn)程遙控口至溢流閥主閥之間管件通徑不宜太大,過(guò)大會(huì)引起振動(dòng)。一般取管徑為6mm為適宜。
4)閥體內(nèi)有污物,使閥芯偏向一邊,造成徑向力不平衡,性能不穩(wěn)定而產(chǎn)生震動(dòng)及噪聲。
主閥芯不能靈活地動(dòng)作,而是貼在內(nèi)控的某一側(cè)作不正常運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力調(diào)整到一定值時(shí),就必然激起主閥芯振動(dòng)。
這種振動(dòng)不是主閥芯在工作運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的常規(guī)振動(dòng),而是主閥芯卡在某一位置(此時(shí)主閥芯同時(shí)承受著液壓卡緊力)而激起的高頻振動(dòng)。
這種高頻振動(dòng)必將引起彈簧,特別是調(diào)壓彈簧的強(qiáng)烈振動(dòng),并出現(xiàn)噪聲,發(fā)生共振。
另外,由于高壓油不通過(guò)正常的溢流口溢流,而是通過(guò)被卡住的溢流口和內(nèi)泄油道溢回油箱,這股高壓油流將發(fā)出高頻率的流體噪聲。
這種振動(dòng)和噪聲是在系統(tǒng)特點(diǎn)的運(yùn)行條件下激發(fā)出來(lái)的,這就是在壓力低于10MPa時(shí)不發(fā)生尖叫聲的原因,而在高于10MPa時(shí),系統(tǒng)發(fā)出像鳴笛一樣的尖叫聲,此時(shí),可看到壓力表指針劇烈振動(dòng)。
5)流量過(guò)大。更換大規(guī)格閥,**能采用外部泄油。